上(shang)海市、泊頭(tou)市、十堰市、天(tian)津市、成(cheng)都等地有不少汽車(che)覆蓋(gai)模具生(sheng)產企業集中在一(yi)起，正快速向汽車(che)覆蓋(gai)件模具產業集群化邁進。產業集群化作為一種市場組織與企業組織優勢融合、效率更高的新型產業組織體。汽車覆蓋件模具產業集群化發展具有多重優勢，具體體現在以下幾方面：
　　（1）降低生產成本和交易成本。由于地理位置的接近，汽車覆蓋件模具產業的集群有利于形成高度細化、配合密切的專業分工協作體系，以社會分工的優勢彌補中小企業規模不經濟的缺陷，有效地降低了生產成本和交易成本。

　　（2）有(you)利(li)于發(fa)展市(shi)場。產業集群(qun)使各(ge)個企業充分利(li)用(yong)自(zi)身(shen)的(de)區位、資源、物質(zhi)技術基(ji)礎(chu)、分工體系(xi)、產銷網絡等，一地(di)一品，相互(hu)集聚，滾(gun)動發(fa)展，為在區域內形成(cheng)專業市(shi)場提供(gong)了條件(jian)。其次，集群(qun)形成(cheng)地(di)區規模經(jing)濟，企業往(wang)往(wang)能(neng)在價(jia)格、質(zhi)量上取勝，按期交(jiao)貨(huo)，在談判(pan)中(zhong)增加籌(chou)碼，有(you)利(li)于拓展國(guo)際市(shi)場。

　　（3）提高生產(chan)(chan)效率。鑄造(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)群內部，大量專業(ye)(ye)(ye)化(hua)企(qi)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)聚在(zai)一起，使(shi)區域實現(xian)規模生產(chan)(chan)，相(xiang)應地，企(qi)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)群創造(zao)(zao)了一個較大的(de)(de)市(shi)場(chang)需求空間，對分工更(geng)細、專業(ye)(ye)(ye)化(hua)更(geng)強(qiang)的(de)(de)產(chan)(chan)品和服務的(de)(de)潛在(zai)需求量也相(xiang)應增加，同(tong)時隨著技術發展和需求變化(hua)，工藝過程日益高度專業(ye)(ye)(ye)化(hua)，這不僅為專業(ye)(ye)(ye)化(hua)生產(chan)(chan)商提供了很大的(de)(de)生存機會(hui)，而且還使(shi)它們實現(xian)了規模生產(chan)(chan)，兩(liang)者形(xing)成良(liang)性循環，不斷提高企(qi)業(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)群的(de)(de)整體(ti)生產(chan)(chan)效率。

　　集群模式，將(jiang)為我國汽車覆蓋件模具產業供多(duo)重優勢，相信未來汽車覆蓋件模具產業將(jiang)會(hui)走上更(geng)加健(jian)康穩(wen)定的發展道(dao)路。